દરિયાની અંદર દોડશે બુલેટ ટ્રેન, ભારતીય રેલવે અહીં બનાવી રહ્યું છે અંડરગ્રાઉન્ટ ટનલ, જાણો શું તૈયારી
ભારતમાં બુલેટ ટ્રેન પર સતત કામ ચાલી રહ્યું છે, આવી સ્થિતિમાં મુંબઈ-અમદાવાદ વચ્ચે બુલેટ ટ્રેન દોડાવવા માટે નિર્માણ કાર્ય સતત ચાલી રહ્યું છે. દેશમાં પહેલીવાર ભારતીય રેલ્વે દરિયાની નીચે ટ્રેન ચલાવવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે. દરિયાની નીચે લગભગ 7 કિલોમીટર લાંબી ટનલ બનાવવામાં આવશે, જેમાં બુલેટ ટ્રેન દોડશે.
નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ્વે કોર્પોરેશન લિમિટેડે હવે આ પ્રોજેક્ટમાં દરિયાની નીચે 7 કિલોમીટર લાંબી ટનલનું ટેન્ડર આપ્યું છે. વાસ્તવમાં મુંબઈથી અમદાવાદ હાઈસ્પીડ કોરિડોર માટે લગભગ 21 કિલોમીટર લાંબી ટનલ બનાવવામાં આવનાર છે, જેમાં સૌથી મહત્વની વાત એ છે કે લગભગ 7 કિલોમીટર લાંબી ટનલ દરિયાની નીચે બનાવવામાં આવશે. વાસ્તવમાં, NHSRCL એ દરિયાની નીચે આ ટનલના નિર્માણ માટે ટનલ બોરિંગ મશીનો અને નવી ઑસ્ટ્રિયન ટનલિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને લગભગ 21 કિલોમીટર લાંબી ટનલ માટે ટેન્ડરો આમંત્રિત કર્યા છે.
આ ટનલ દેશની પહેલી દરિયાઈ ટનલ હશે જે સમુદ્રની નીચે બનાવવામાં આવશે. જેમાં એક જ ટનલમાં આવવા-જવા માટેનો ટ્રેક બનાવવામાં આવશે. આ સાથે ટનલની આસપાસ 37 સ્થળોએ 39 ઈક્વિપમેન્ટ રૂમ પણ બનાવવામાં આવશે. આ ટનલ મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં બાંદ્રા-કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશન અને શિલફાટા વચ્ચે હશે. સમુદ્રની નીચે આ ટનલના નિર્માણ માટે 13.1 મીટર વ્યાસના કટર હેડ સાથે TBMનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
આ ટનલને ભાવિ રેલ ટ્રાફિક અનુસાર આધુનિક બનાવવામાં આવશે, આ ટનલ જમીનના સ્તરથી લગભગ 25 થી 65 મીટર ઊંડી હશે અને સૌથી ઊંડો બાંધકામ બિંદુ શિલફાટા નજીક પારસિક ટેકરીની નીચે 114 મીટર હશે. તમને જણાવી દઈએ કે, NHSRCL મુંબઈ-અમદાવાદ વચ્ચે 508 કિમી લાંબી ભારતની પ્રથમ હાઈ સ્પીડ રેલ લાઈન બનાવી રહી છે.
તમારા મોબાઈલ પર તમામ પ્રકારના લેટેસ્ટ ન્યૂઝના અપડેટ્સ મેળવવા માટે નીચે અપેલા બટન પર ક્લિક કરીને અમારા વોટ્સેપ ગ્રુપમાં જોડાવ.
Join WhatsApp